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億華通60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布
2018-10-30
據(jù)中國(guó)客車(chē)網(wǎng)報(bào)道:2018年10月23日,工業(yè)與信息化部副部長(zhǎng)陳肇雄一行蒞臨億華通,就燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程深入調(diào)研,工信部相關(guān)司局負(fù)責(zé)人及清華大學(xué)副秘書(shū)長(zhǎng)、技術(shù)轉(zhuǎn)移研究院院長(zhǎng)金勤獻(xiàn),北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)*權(quán)陪同調(diào)研。億華通董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)向調(diào)研團(tuán)詳細(xì)介紹了公司在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展、產(chǎn)品特點(diǎn)及商業(yè)化應(yīng)用情況。在調(diào)研團(tuán)見(jiàn)證下,億華通國(guó)產(chǎn)第四代60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)正式對(duì)外發(fā)布。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主電堆并已通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)強(qiáng)制檢測(cè),額定功率為60kW,峰值...
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電子負(fù)載的原理及使用
2018-10-29
電子負(fù)載的原理及使用電子負(fù)載整合具有測(cè)試設(shè)備的眾多功能,如負(fù)載瞬態(tài)恢復(fù)時(shí)間、電流極限特性分析、效率、啟動(dòng)時(shí)間、源效應(yīng)(電源調(diào)整率)、編程響應(yīng)時(shí)間、PARD(波紋和噪聲)、功率因子、伏特栓鎖現(xiàn)象、過(guò)壓關(guān)閉、飄移等。電子負(fù)載應(yīng)該有完善的保護(hù)功能。保護(hù)功能分為對(duì)內(nèi)(電子負(fù)載)保護(hù)功能和對(duì)外(被測(cè)設(shè)備)保護(hù)功能。對(duì)內(nèi)保護(hù)有:過(guò)壓保護(hù),過(guò)流保護(hù),過(guò)功率保護(hù),電壓反向和過(guò)溫保護(hù)。對(duì)外保護(hù)有:過(guò)流保護(hù),過(guò)功率保護(hù),吃載電壓和低電壓保護(hù)。選擇電子負(fù)載應(yīng)該選擇是擁有真保護(hù)功能的電子負(fù)載。如果功...
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大功率雙向直流電源
2018-10-29
產(chǎn)品介紹:ANEVT系列大功率雙向直流電源是專(zhuān)為新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件與技術(shù)的研發(fā),測(cè)試而開(kāi)發(fā)的高精密設(shè)備,采用PWM整流和雙向DCDC變換技術(shù),F(xiàn)PGA純數(shù)字控制,實(shí)現(xiàn)高性能的直流大功率輸出,具有高精密和高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度特性,同時(shí)具備100%能量回饋電網(wǎng)功能,功率因數(shù)高達(dá)0.99.相比常規(guī)雙向電源,ANEVT系列輸出電壓范圍更寬,可實(shí)現(xiàn)0V到滿量程的全范圍高精度輸出。具有可編程輸出功能,通過(guò)不同的控制軟件可在多種場(chǎng)合使用。主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(控制器).電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力總承系統(tǒng)...
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大眾在IAA展示燃料電池汽車(chē)
2018-10-29
據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道:作為其“可持續(xù)交通解決方案”的一部分,大眾在IAA上展示了汽CrafterHymotion概念廂式貨車(chē)。CrafterHyMotion概念車(chē)基于e-Crafter,基本上是e-Crafter在高續(xù)航里程之后的后繼車(chē)型。CrafterHyMotion重3.5噸,由燃料電池供電。它的4.2公斤氫氣瓶采用模塊化設(shè)計(jì)。更大的氫氣瓶使得新車(chē)的續(xù)航里程達(dá)到500公里。盡管在其產(chǎn)品的無(wú)縫電氣化方面取得了進(jìn)展,但大眾商用車(chē)將繼續(xù)依靠高度先進(jìn)的柴油機(jī)作為許多分支機(jī)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)目的的...
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氫燃料電池技術(shù)亮相軍民兩用技術(shù)促進(jìn)大會(huì)
2018-10-29
2018年10月22日,第五屆上海軍民兩用技術(shù)促進(jìn)大會(huì)在上??鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心順利開(kāi)幕。大會(huì)由中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)、中央軍委裝備發(fā)展部、中央軍委科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、江蘇省人民政府、上海市人民政府、上海市國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)聯(lián)合主辦,各軍兵種裝備部、戰(zhàn)支部隊(duì)與中國(guó)工程物理研究院等共同支持。大會(huì)自2010年以兩年一屆的形式已成功舉辦四屆,通過(guò)高峰論壇、展覽展示、合作簽約、專(zhuān)場(chǎng)對(duì)接交流等形式,搭建軍民兩用技術(shù)對(duì)接交流平臺(tái)、推動(dòng)科技領(lǐng)域軍民深度融合發(fā)展、促進(jìn)以軍民科技...
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紅外夜視儀的特點(diǎn)及選購(gòu)
2018-10-26
紅外夜視儀的特點(diǎn)及選購(gòu)紅外夜視儀是紅外夜視儀利用光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的軍用夜視儀器。它分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種:前者用紅外探照燈照射目標(biāo),接收反射的紅外輻射形成圖像;后者不發(fā)射紅外線,依靠目標(biāo)自身的紅外輻射形成“熱圖像”,故又稱為”熱像儀”。紅外夜視技術(shù)先后經(jīng)歷了早期的主動(dòng)紅外夜視成像技術(shù)和現(xiàn)在的被動(dòng)紅外(熱成像)技術(shù)。紅外探測(cè)器*早是用單元探測(cè)器,后來(lái)為了提高靈敏度和分辯率而發(fā)展為多元線列探測(cè)器,現(xiàn)已向多元面陣紅外探測(cè)器發(fā)展。相應(yīng)的系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了從點(diǎn)探測(cè)到目標(biāo)熱成像的飛躍。紅外夜視儀的...
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CANScope總線協(xié)議分析儀
2018-10-23
CANScope是致遠(yuǎn)電子xin推出一款CAN總線開(kāi)發(fā)輔助工具,基于本公司多年的CAN總線分析器的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),它不僅具有成熟穩(wěn)定的CAN高層協(xié)議分析處理功能,同時(shí)還在集成了數(shù)字示波器的核心功能,使用戶在獲取CAN報(bào)文信息的同時(shí),還可以實(shí)時(shí)觀測(cè)總線物理層上的模擬波形,從而幫助用戶快速而準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)并定位錯(cuò)誤,極大地提升了CAN總線的開(kāi)發(fā)與維護(hù)效率。CANScope不但可以測(cè)量不同的線纜型,線纜長(zhǎng)度以及外界環(huán)境,終端電阻等物理因素對(duì)總線信號(hào)的影響,還可收發(fā)和解析報(bào)文,幫助永輝定位高層...
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氫燃料電池車(chē)關(guān)鍵技術(shù)——SiC與儲(chǔ)氫罐
2018-10-22
氫燃料電池車(chē)是新能源車(chē)的終ji目標(biāo)氫燃料電池車(chē)沒(méi)有里程焦慮,氫燃料電池車(chē)可以輕易做到綜合工況下650公里的續(xù)航,大部分傳統(tǒng)新能源車(chē)都在300公里以下。加大儲(chǔ)氫罐,氫燃料電池車(chē)甚至可以超越汽油車(chē)。加氫只需要3分鐘,和汽油車(chē)一樣。同時(shí)可以應(yīng)對(duì)寬溫度范圍。氫燃料電池車(chē)比汽油車(chē)還要安全,作為液體,碳基燃料一旦泄露就會(huì)流動(dòng)散布開(kāi)來(lái)。當(dāng)傳統(tǒng)燃料燃燒時(shí),會(huì)產(chǎn)生灰燼,同時(shí)輻射大量的熱。然而氫卻不是這樣。氫燃燒時(shí)不產(chǎn)生熱的灰燼,很少輻射熱量。更重要的是,當(dāng)氫氣泄漏時(shí),它不是流動(dòng)開(kāi)來(lái),而是迅速揮...